Hvordan en syklist skal sirkulere i byen

Flere og flere borgere bestemmer seg for sykkel som et transportmiddel og også som en metode for å holde seg i form. I noen byerPå grunn av mangel på veiinfrastruktur og på den annen side uvitenhet om reglene, forårsaker dette faktum problemer med sameksistens med fotgjengere og motorvogner.

Hvorfor velge sykkel være et godt alternativ for alle, på OneHowTo.com forklarer vi hvordan en syklist skal sirkulere i byen.

Fremgangsmåte å følge:

Nå for tiden er det en utopi å tenke at en syklist Du vil kunne sirkulere hele veien langs sykkelfeltet, men i seksjonene der det er en, dette stedet der syklist. Det anbefales at, selv om ruten langs veien er kortere, så designer vi vår tur til byen ved hjelp av sykkelsti, av hensyn til vår egen sikkerhet og større flyt av trafikk.

I tilfelle det ikke er noen sykkelsti, syklisten må gå på veien i byen. Vi må opprettholde en god rytme, men vi må ikke bekymre oss for tregheten til vår sykkel, siden vi vil huske det innen by Du kan ikke kjøre raskere enn 50 kilometer i timen.

Uansett må vi tenke at vår sameksistens er med biler og motorsykler, ikke med fotgjengere, for hvilke fortau kun er forbeholdt.

Både på veien og i sykkelstiVi må respektere både horisontale og vertikale skilt og være spesielt respektfulle for sebraoverganger, der fotgjengere har prioritet.

I byen, når syklisten går på veien, må han gjøre det i midten av veien, noe som vil være en god måte å unngå at biler blir fristet til å kjøre forbi.

I gågater er den syklist kan sirkulere, men må gå av sykkel i tilfelle området er tungt reist.

Selv om det ikke er obligatorisk for øyeblikket, anbefales det at syklist bruk hjelmen når du kjører på by og gjør det uten hodetelefoner.

Som for resten av driverne, maksimal BAC for driverne syklister er 0,5 mg.

Hvis du vil lese flere artikler som ligner på Hvordan en syklist skal sirkulere i byen, anbefaler vi at du går inn i vår sportskategori.