Hvorfor er den svarte boksen oransje


Hver gang det er en flyulykke, spørsmålet oppstår om den sorte boksen, hvor er den, hvordan er den, hvilke data oppbevarer den svarte boksenHvorfor er det så viktig ... Fargen er slående, men er den virkelig svart? Her forteller jeg deg dens hemmeligheter og sannheter, hovedsakelig de mest grunnleggende og viktige: fargen på den svarte boksen på flyet: er det virkelig svart?

Indeks

  1. Hva er fargen på den svarte boksen på et fly?
  2. Hva er inne i en svart boks eller flyopptaker?
  3. Hvilke data inneholder en svart boks for fly?

Hva er fargen på den svarte boksen på et fly?

I følge den forskjellige bibliografien har opprinnelsen til navnet to tolkninger eller forklaringer, nemlig:

  • Når man refererer til dødsfall, er sorg preget av fargen svart, i det minste i vestlig kultur. Det er en farge som viser liten glede, mørke og skriftlig kommunikasjon bruker den som en allegori om døden: "svarte figurer, i luftkatastrofe", for eksempel.
  • De første modellene av flyopptakere (som det offisielle navnet er), hadde et ståldeksel med spesielle malinger med en antioksidantfunksjon og som en støtdemper, med en struktur som ligner på tjære, og den er svart i fargen (som asfalten i gatene ).

I dag og for lenge siden moderne svarte bokser har levende oransje farge, også kjent som fluor eller fluor. Dette gjør det mulig å komme seg raskere mellom gjørmen på havbunnen, det mørke vannet i en innsjø, gresset og vegetasjonen i jungelen. Denne fargen gir deg større synlighet.


Hva er inne i en svart boks eller flyopptaker?

De svart boks, flyopptaker eller flyopptaker Den har forskjellige lag med forskjellige materialer, som hver oppfyller en bestemt funksjon, som beskytter de delikate komponentene som lagrer data og lyd i kabinen.

  • Eksternt omslag: laget av støpte stålplater med flere millimeter tykk og lang holdbarhet, dekket av epoxymaling med høy synlighet og beskyttelse mot korrosjon fra sjøvann.
  • Midtdekk: Varmeisolator, som holder temperaturen på et passende nivå for å forhindre skade på elektroniske komponenter og magnetiske medier, i tillegg til å forhindre overoppheting eller plutselig kjøling.
  • Indre lag: Dens funksjon er å absorbere vibrasjoner, redusere støt og unngå at farlige magnetiske energier passerer inn i interiøret, noe som kan skade opptakene.
  • Interne elektriske komponenter: generelt har alle enhetene to rom. Man huser trommene, komponenter som behandler og komprimerer data, lydkompressorer, registre, kontakter og mer. I den andre er databeskyttelsesenhetene lokalisert, som ligner på harddiskene til en datamaskin.
  • Drøm: Det er en slags antenne og radar som avgir frekvenslyder som ikke høres for det menneskelige øret, men at annet spesialutstyr som ligger i skip og ubåter, kan oppdage dets beliggenhet og spore til spesialiserte dykkere eller roboter kan fjerne det. I tilfelle de er på bakken, kan helikoptre og lastebiler utføre samme deteksjon og nå stedet med folk som trekker ut den sorte boksen fra flyet.

Totalt sett laget den er knapt større enn en skoeske, ca 50 cm i den lengste enden, og 20 x 20 cm på sidene; Den veier mellom 3 og 14 kg, avhengig av produsent, komponenter og fly der den skal oppbevares. Dette leveres til myndighetene som utfører etterforskningen, regjeringen eller justismen, som vil åpne den sorte boksen og trekke ut dataene som vil bidra til å bestemme årsakene til flyulykken.


Hvilke data inneholder en svart boks for fly?

De beholder informasjon om flyets posisjon og hastighet, helning, drift av hver motor og hastighet, hvis den hadde satt i landingsutstyr eller klaffer (luftbremser), åpning av dører, i tillegg til innspilling av alle samtaler som foregår inne i hytta (pilot og kopilot) og radiokommunikasjon (med kontrolltårn og andre fly).

Vanligvis to sorte bokser er plassert på kommersielle fly, de jobber helt uavhengig og har elektrisk autonomi. Noen fly plasserer begge i halen, siden det er området der de vil ha mer beskyttelse mot fall av flyet, andre modeller plasserer en i halen og en annen i det øvre området av vingene, i kabinen. på bagasjerom., som en beskyttelse mot skader på den andre køen.

Hvis du vil lese flere artikler som ligner på Hvorfor er den svarte boksen oransje, anbefaler vi at du går inn i kategorien Reise.